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深圳SGS提供汽车轿壳相关测试
SGS （Shenzhen） provides Related test of car shell
金属 汽车 测试
汽车桥壳是汽车传动系和行驶系的重要组成部分，是安装主减速器、差速器、半轴、轮装配基体，其主要作用是支承并保护主减速器、差速器和半轴等。驱动桥壳应有足够的强度和刚度，质量小，并便于主减速器的拆装和调整。其发展趋势便是提高力学性能、减少内部缺陷和外废率、减少壁厚降低自重。所以其轿壳的质量检测是必不可少的，对此我们SGS对于金属材料有着较为完善的检测服务。
测试标准(中文)
GB/T 33166 汽车轿壳用热轧钢板和钢带
Test Standard（英文）
GB/T 33166 Hot-rolled steel plate sheet and strip for automobile axle housings
测试项目（中文）
成分分析&牌号鉴定： ASTM E1086，GB/T 11170，JIS G1253
金相分析： GB/T 6394-2017，ASTM E112:2013， GB/T13305-2008 ，ASTM E562-2011
拉伸试验： ASTM E8/E8M，GB/T 228.1，ISO 6892-1，JIS Z2241，ASTM A370。
弯曲试验： GB/T 232，ISO 7438，ASTM E290，JIS Z 2248。
冲击试验： GB/T 229:2007，ISO 148-1:2009，JIS Z2242:2005，ASTM E23-07ae1。
硬度测试： GB/T 4340.1-2009，ISO 6507-1:2005， ASTM E384-2017，ASTM E92-2017
晶粒度：GB/T 6394-2017 ，ASTM E112-2013，GB/T 24177-2009 ，ASTM E1181-2002(Re2015)
带状组织: GB/T 13299-1991
非金属夹杂:GB/T 10561-2005,ASTM E45-2018a,ISO 4697-2013
Test Item(英文)
Component analysis： ASTM E1086，GB/T 11170，JIS G1253
metallographic analysis： GB/T 6394-2017、ASTM E112:2013， GB/T13305-2008 ，ASTM E562-2011。
Tensile test： ASTM E8/E8M，GB/T 228.1，ISO 6892-1，JIS Z2241，ASTM A370。
Bend test： GB/T 232，ISO 7438，ASTM E290，JIS Z 2248。
Impact test： GB/T 229:2007，ISO 148-1:2009，JIS Z2242:2005，ASTM E23-07ae1。
Hardness Test： GB/T 4340.1-2009，ISO 6507-1:2018， ASTM E384-2017, ASTM E92-2017
Grain sizes test ：GB/T 6394-2017 ，ASTM E112-2013，GB/T 24177-2009 ，ASTM E1181-2002(Re2015)
Banded microstructures test：GB/T 13299-1991
Non-metallic inclusions test：GB/T 10561-2005,ASTM E45-2018a,ISO 4697-2013